En la sede de Buquebús, ubicada en Puerto Madero, se llevó a cabo la presentación del ferry China Zorrilla, el primer barco de operación íntegramente eléctrica con capacidad para 2.100 pasajeros, que unirá Colonia (Uruguay) con Buenos Aires (Argentina).

El acto arrancó pasadas las 18:30, con la presencia de empresarios y figuras del sector turístico. El barco recibió su bautismo y en breve iniciará viajes entre ambas ciudades.

Adelmo Gabbi, titular de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, participó de la jornada y afirmó que la economía argentina va en la dirección correcta. Aclaró que, si bien el crecimiento podría ser más veloz, los especialistas ven señales de mejora y un rumbo claro. Sobre la inversión de Buquebús, señaló que este desarrollo demuestra que el país está funcionando y evolucionando. En su lectura, Argentina dejó de ser eminentemente agroindustrial: en las exportaciones recientes, las ventas de energía superaron a las tradicionales del agro.

Por su parte, el presidente de Uruguay, Yamandú Orsi, no pudo asistir por un inconveniente de salud. En su reemplazo estuvo Alejandro Sánchez, secretario de la Presidencia uruguaya. Más tarde, intervinieron representantes de la política argentina: Patricia Bullrich, jefa del bloque libertario en el Senado; Karina Milei, secretaría general de la Presidencia; Diego Santilli, jefe de Gabinete; Carlos Presti, ministro de Defensa; y Pilar Ramírez, jefa del bloque libertario en la Legislatura de la Ciudad.

Las intervenciones estuvieron a cargo de la senadora Bullrich y de Santilli, conocido como “El Colo”. Bullrich rindió homenaje a la actriz China Zorrilla, destacó la relación bilateral entre Argentina y Uruguay y subrayó que el proyecto se gestó con una visión empresarial y sin subsidios. Santilli, en su modo breve, hizo hincapié en la buena predisposición entre ambos países y adelantó la intención de avanzar hacia el fin de la doble imposición.

Antes de la tradicional bendición y bautismo, el presidente de Buquebus, Juan Carlos López Mena, ofreció una reflexión contundente sobre su origen: “Empecé como cadete limpiador de baños en una fábrica de camisas. Eso es el capitalismo: poder crecer desde la pobreza y llegar a donde estoy hoy”.

El China Zorrilla se presenta como el primer ferry 100% eléctrico, con más de 3.000 m2 de superficie interna. El buque está dividido en tres clases de servicio: Turista, Business y Primera, y cuenta con dos ascensores que conectan todos los niveles, bodegas para vehículos, internet satelital y una amplia oferta gastronómica.