El cierre del Gran Premio de España dejó a Alpine lidiando con una situación tensa entre sus dos pilotos. Franco Colapinto protagonizó una actuación notable en su debut con el equipo y concluyó en séptimo puesto, pero a poco del final se enfrentó a su compañero Pierre Gasly, quien terminó duodécimo y quedó expuesto ante una decisión estratégica.

La fricción entre ambos se encendió en la anteúltima vuelta. Gasly había arrancado 14º con neumáticos duros y no ingresó a boxes durante el Virtual Safety Car provocado por Lance Stroll. Esa decisión le permitió escalar posiciones, aunque su detención para cambiar llantas quedó pendiente. Alpine intentó alargar la parada para aguardar un eventual Safety Car y minimizar el tiempo perdido, pero la carrera no se detuvo.

Con la norma de que la detención llegaría en la última vuelta, Gasly cambió neumáticos en el giro final, quedando claramente expuesto ante un par de pilotos que aún marchaban por delante. En la radio, su ingeniero le comunicó: “Quedan tres vueltas. Entramos a boxes al final de esta vuelta”. El francés respondió con incredulidad y malestar: “No tengo comentarios. De verdad”.

Cuando el box advirtió la presencia de Colapinto y la necesidad de vigilar al rival, Gasly cortó la comunicación: “Ni siquiera me hables. Radio cerrada. Absolutamente asqueroso”. Alpine intentó moderar las aguas en redes sociales, destacando que “Juntos somos más fuertes” y mostrando el saludo entre ambos pilotos tras la prueba.

Detrás de Gasly, Colapinto no recibió una orden concreta para intercambiar posiciones. Su equipo, a través de Stuart Barlow, respondió: “Sí, estamos en ello, amigo”. El joven argentino insistió: “Cambio, cambio, ¿hola? Vamos, cambio”. Esa demora terminó por agrandar la brecha con Liam Lawson y permitió a Oscar Piastri acercarse en la última fase.

Con una vuelta por disputar, Colapinto elevó la voz: “Cambio, por favor”. Gasly entró a boxes en el último giro, cuando Lawson ya había logrado una distancia suficiente para conservarla en el tramo final.

Tras la prueba, Gasly expresó su frustración ante los medios: dejó en claro su descontento con la estrategia. En paralelo, Alpine compartió un mensaje de unión entre los pilotos para demostrar que la escudería podía superar el bache.