Agustín Canapino volvió a dejar huella en el Turismo Nacional al compartir la cámara onboard de la maniobra que le permitió avanzar desde el cuarto puesto y quedarse con la victoria en la segunda serie de la Clase 3, disputada el domingo 13 de octubre en el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza. El video, publicado en la cuenta de Instagram del piloto de Arrecifes, se convirtió en furor: la publicación sumó más de 50 mil “me gusta” y recibió más de 860 comentarios, entre ellos elogios al propio Canapino y a sus compañeros de equipo.

En el posteo, Canapino agradeció públicamente a Facundo Chapur, Jorge Barrio y Facundo Marques, por la entrega y el nivel de manejo que mostraron durante la prueba. Entre las respuestas de otros pilotos, Barrio y Marques dejaron emojis de aplausos, mientras que el hijo de Patricio Di Palma, Dino, respondió con un gesto humorístico. Ale Martínez, hermano de Damián Martínez y participante del TC Pista, comentó también la acción con una reflexión sobre lo ocurrido.

Chapur, por su parte, compartió tras el fin de semana una publicación en la que dejó claro que, pese a un error suyo durante la serie, continuaba luchando y mejorando para las dos pruebas que quedan. En el desenlace de la carrera, la cámara que acompaña al Cruze del equipo Salvita Racing dejó ver cómo Canapino, tras superar a Facundo Marques (en un Ford Focus), aprovechó la disputa entre Jorge Barrio y Chapur para adelantar a ambos en una maniobra contundente, cerrando la prueba en la primera posición. El narrador de la transmisión, Luciano Kinder, resumió el momento con tono de historia.

La repercusión internacional no se hizo esperar. El perfil portugués Manual Do Piloto calificó la última vuelta como de “cinemática” y celebró el tramo de lucha entre los cuatro protagonistas. En X (ex Twitter), un usuario de habla inglesa aseguró que estos videos de turismo sudamericano presentan “alguna de las mejores maniobras” que serían suficientes para competir con una temporada entera de Fórmula 1. El periodista turco Emre Baltaoglu fue aún más directo: sugirió que, si Qatar y Abu Dabi no pueden realizarse, podrían subirse a estos coches pilotos de F1 para competir.

En lo que respecta al desarrollo de la serie, Barrio había mantenido la delantera desde la largada con su Cruze y logró contener el empuje de Chapur, quien llevó un Honda Civic durante la prueba. Canapino, que partió desde la segunda posición, aprovechó las situaciones de la carrera para instalarse de manera decisiva en la última vuelta y salir campeón de la segunda serie, consolidando su presencia entre los protagonistas del TN.