Franco Colapinto participó este fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán de la Fórmula 1 y completó las tres sesiones de práctica entre jueves y viernes en Bakú. En la FP3 tuvo una situación particular que llamó la atención, pese a que mejoró respecto de las pruebas del día anterior.

A una distancia de desafío creciente, el joven argentino quedó detrás de Gasly, quien marcó 1:44.637 para situarse en sexto, a 0,955 segundos de Colapinto. El piloto neerlandés cronometró 1:43.922 y se posicionó en la punta, con Russell y Antonelli como escoltas. Ambos autos rodaron con neumáticos blandos.

Con esa referencia, Colapinto se ubicó 13º en la tabla de tiempos y, de forma transitoria, 14º en la grilla. En esa instancia, Russell, Antonelli y Leclerc eran los más veloces, mientras Gasly ocupaba el 10º puesto y el argentino el 11º.

Los mecánicos trabajaron sobre el Alpine del argentino para la parte final de la FP3, pensando en un simulacro de clasificación. En ese tramo, el neerlandés se mantuvo por delante de Colapinto (+0,281), y el británico de Mercedes mejoró su crono hasta 1:44.715. El argentino marcó 1:46.750, quedando a casi un segundo del francés Gasly, quien permanecía en boxes.

Líderes y referencias tras esa sesión: Antonelli seguía al frente con 1:45.046; Leclerc en 1:45.564; Hamilton aparecía a +0,604 y Antonelli a +1,018. En ese momento, Colapinto estaba a 4,185 segundos del francés que encabezaba la clasificación, cuando Mercedes, McLaren y Ferrari aún no habían registrado tiempos. Linblad y Lawson, por su parte, habían salido con gomas blandas pero estaban lejos en el clasificador.

En una parte de la tarde, el francés consiguió la mejor diferencia en el primer sector (38,479 frente a 40,979 de Colapinto). Los Alpine trabajaron con neumáticos medios. Por ahora, todos los pilotos permanecen en boxes a la espera de la continuación de la jornada.

Además, Colapinto generó cierta controversia en las redes por un video que publicó durante el GP de Azerbaiyán, en el que se ve moviendo un auto antiguo con la fuerza de su cuello. La grabación fue difundida por diversos especialistas y generó asombro en su entorno.

Sobre el desempeño del día, Colapinto terminó la FP2 en 11º lugar y, antes de la clasificación, explicó a ESPN que aún no se siente plenamente cómodo con el Alpine en el circuito urbano de Bakú. La jornada proseguirá con la sesión de clasificación en la mañana local.

Viernes 25 de septiembre
Práctica Libre 3: 5:30
Clasificación: 9:00

El Baku City Circuit es uno de los trazados más singulares de la Fórmula 1: combina sectores estrechos del casco antiguo con una de las rectas más largas del calendario, exigiendo equilibrio entre manejo en ciudad y velocidad punta en recta.