Franco Colapinto logró una buena clasificación en el Gran Premio de Azerbaiyán y avanzó a la Q3 por cuarta vez en 2024, gracias a una destacada vuelta en la Q2 que lo situó en 12° antes del intento decisivo. En ese último intento, el piloto de Alpine consiguió mejorar su crono y terminó 10° para disputar la ronda final.
Alpine ya había utilizado este mismo plan en Miami y en Monza, buscando que la última vuelta rápida defina la posición en la batería decisiva. La mejor marca del argentino en la sesión fue 1:45.768.
El fin de semana incluyó las tres prácticas oficiales, y en la FP3 el equipo trabajó para ajustar el coche de cara a la parte final de la jornada, con un simulacro de clasificación para perfilar la estrategia y el balance del monoplaza.
En la jornada, Gasly mostró un crono de 1:44.637, quedando por delante de Colapinto en esa tanda. En esa sesión, un piloto neerlandés lideró el cronometraje con 1:43.922, con Russell y otros pilotos cerca de la punta. Los Alpine emplearon neumáticos medios durante las vueltas de banco técnico, y el desempeño del equipo se mantuvo orientado a maximizar el rendimiento en la parte decisiva.
Durante las prácticas, Colapinto terminó en posiciones relevantes dentro del top 15, y el equipo se enfocó en pulir los detalles para defender su posición en la clasificación final.
Además, ese día circuló en redes sociales un video en el que se ve al piloto moviendo un coche antiguo con la fuerza de su cuello durante una sesión de entrenamiento; el material generó comentarios y asombro entre varios especialistas y seguidores.
