Alpine atravesó un cierre de carrera complicado en el Gran Premio de España. Franco Colapinto dejó ver un debut sólido en el Madring al terminar en séptimo lugar, pero quedó en la zona de riesgo al llegar a las últimas vueltas cuando su compañero Pierre Gasly —quedó 12º— quedó expuesto por la estrategia utilizada.
La fricción comenzó a vislumbrarse desde las últimas etapas de la prueba. Colapinto, a diferencia de Gasly, partió con una posición más adelantada en la parrilla, mientras que Gasly arrancó 14º con neumáticos duros y no entró a boxes durante un Virtual Safety Car provocado por Lance Stroll. Esa decisión permitió al francés escalar hasta la octava posición en el orden de salida, aun así debía cumplir con una detención para cambiar neumáticos. Alpine intentó alargar la parada para que apareciera un Safety Car y minimizar el tiempo perdido, pero la carrera siguió sin interrupciones.
Por ese motivo, Gasly terminó teniendo que realizar el cambio de neumáticos en el último giro, quedando expuesto con gomas muy desgastadas. En la radio le comunicaron la necesidad de entrar a boxes al final de la vuelta, y su respuesta dejó entrever su fastidio: afirmó que no tenía palabras para comentar la situación. En ese momento, Colapinto recibió un aviso de su ingeniero para vigilar a su compañero y buscar la posibilidad de un intercambio de posiciones, pero no llegó una orden clara para efectuarla.
El equipo intentó coordinar, con el mensaje de “no perdamos tiempo”. El ingeniero de Colapinto respondió que estaban trabajando en ello, pero los segundos pasaban sin que se ejecutara el cruce de posiciones. Con una vuelta por delante, el argentino insistió de manera más directa, mientras Gasly recibía otra advertencia de que Lawson estaba por delante. Al final, Gasly entró a pits en el último giro y Liam Lawson ya contaba con una ventaja suficiente para asegurarse espacio hasta la bandera a cuadros; Piastri, por su parte, redujo la brecha con el líder y mantuvo la pelea por posiciones.
Concluida la carrera, Gasly habló en la conferencia de prensa y dejó en claro su desilusión por la decisión estratégica que, según él, le impidió sumar puntos para Alpine. En redes sociales, Alpine intentó suavizar la situación destacando que “juntos somos más fuertes” y mostró el saludo entre Gasly y Colapinto tras la prueba.
La cuestión de fondo quedó en la mesa: la estrategia del equipo, buscando maximizar chances ante la presencia de otros autos y circunstancias de carrera, no terminó de cuajar en un final favorable para Gasly, mientras Colapinto cumplió con una actuación destacada para un debut en el equipo durante el fin de semana en Barcelona.
