En septiembre de 2026, el mercado de autos usados mostró una clara reactivación al término del tercer trimestre, según el relevamiento de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Se registraron 170.373 transferencias a lo largo del país, lo que implica un crecimiento del 9,3% frente a agosto (155.896) y un incremento del 9,2% en el subconjunto de livianos (autos y comerciales livianos), señalando un quiebre respecto de la desaceleración previa.
Dentro de este universo, el segmento de automóviles particulares acumuló 125.896 operaciones, con una suba del 8,5% frente a las 116.030 del mes anterior. Por su parte, los comerciales livianos registraron una mejora aún más contundente: 37.338 unidades, un avance del 11,4% frente a agosto (33.518).
En la comparación interanual, el volumen global se ubicó 0,6% por debajo de septiembre de 2025 (171.459). En lo que va del año, los primeros nueve meses sumaron 1.376.636 unidades, lo que representa una caída del 4,3% frente al mismo periodo del año pasado.
El repunte de los usados coincidió con la evolución de los autos 0 kilómetro, donde se patentaron 49.814 vehículos, un crecimiento del 10,7% respecto de agosto, aunque con una caída del 11,4% frente a septiembre de 2025 y un acumulado anual 13% menor.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, analizó el cambio de escenario: “La desaceleración que venía mencionándose dejó de avanzar y hoy se observa un cambio de tendencia, un momento muy esperado por toda la cadena de valor, que ha hecho esfuerzos para mitigar los efectos de esa realidad”.
Además, subrayó la transformación estructural del sector: “El negocio automotor argentino está evolucionando en su composición, con menor producción nacional y un mayor peso de importaciones, que alcanzan cerca del 70% de las unidades, debido a una mayor apertura comercial y al ingreso de nuevas marcas, especialmente asiáticas”.
Beato anticipó que este fenómeno será tema de la primera Expo de autos chinos y añadió: “La parte más difícil quedó atrás; es factible cerrar el año con crecimiento y empezar a vislumbrar un 2027 más promisorio”.
