La Comisión de Comisarios de la FIA concluyó que Franco Colapinto tuvo la responsabilidad principal en la colisión ocurrida durante el relanzamiento del Gran Premio de Azerbaiyán, que dejó fuera de carrera a Pierre Gasly y a Lando Norris. En consecuencia, le impusieron una penalización de cinco lugares en la parrilla para la próxima carrera, que se disputará en Malasia.
La sanción inicial había sido de diez segundos, el castigo clásico para quien provoca un choque. Como Colapinto abandonó la prueba y no pudo cumplirla durante la carrera, los comisarios optaron por convertirla en una penalización de cinco puestos en la parrilla, conforme al artículo B1.9.6.(e) del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de la FIA 2026.
La resolución detalla que los jueces revisaron imágenes televisivas y las tomas a bordo para evaluar el incidente. Según el análisis, tras el relanzamiento Colapinto llegó por detrás a la curva 1, frenó tarde y entró a una velocidad que no le permitió girar con control. En la curva, el Alpine se desvió y golpeó el lateral izquierdo del coche de Gasly; Gasly perdió el control y chocó con el McLaren de Norris, dejando a los tres pilotos fuera de carrera.
Los comisarios calificaron a Colapinto como “total o predominantemente” responsable de la colisión y destacaron que, a pesar de tratarse de la primera curva tras un relanzamiento, no hubo ninguna acción de otro piloto que justifique aplicar una opción más flexible prevista para incidentes en la primera vuelta o en la primera curva.
Por ello, el argentino deberá retroceder cinco posiciones respecto de la posición de salida que obtenga en la clasificación de la próxima prueba. Esta sanción afecta la grilla y no altera el resultado de la clasificación en Azerbaiyán.
Colapinto había admitido su responsabilidad de forma inmediata y presentó disculpas a Gasly, Norris y al equipo Alpine. “Estuve fuera de control; solo puedo pedir perdón al equipo, a Pierre y a toda la fábrica”, indicó posteriormente ante la prensa.
La resolución recuerda que los pilotos pueden apelar determinadas decisiones conforme al Código Deportivo Internacional de la FIA y su reglamento judicial y disciplinario. Con la penalidad ya definida, Colapinto encarará la siguiente fecha con una reducción de cinco puestos en la parrilla.
