En los primeros ocho meses de 2026, Argentina registró un déficit de USD 1.635 millones en su comercio bilateral con Brasil, frente a USD 4.119 millones en el mismo periodo de 2025. La proyección para el cierre del año sitúa el rojo cerca de USD 2.500 millones, menos de la mitad de lo observado en 2025 ( USD 5.201 millones). La menor demanda y la retracción de las importaciones, con un peso destacado del sector automotriz, explican la mayor parte de la corrección.
La estimación proviene del último informe de Abeceb, que confirma una marcada reducción del desequilibrio bilateral. En agosto, el déficit fue de USD 380 millones, frente a USD 613 millones en el mismo mes de 2025.
La disminución respondió a un aumento del 6,7% en las exportaciones y a una caída del 10% en las importaciones. En este contexto, el flujo comercial total con Brasil —la suma de exportaciones e importaciones— se contrajo 3,5%, hasta USD 2.578 millones.
Las importaciones argentinas desde Brasil alcanzaron USD 1.479 millones en agosto, acumulando diez meses consecutivos de contracción, aunque la caída se moderó respecto del mes anterior, cuando había sido de 14,8% interanual. En lo que va del año, las importaciones cayeron 17,2% interanual, frente al crecimiento del 49,5% registrado en el mismo periodo del año anterior.
La caída del mes estuvo principalmente vinculada al complejo automotor, cuyos rubros principales restaron USD 176 millones. Esta caída fue parcialmente compensada por mayores compras de energía eléctrica, carne bovina, mineral de hierro y productos laminados de hierro.
En cuanto a las exportaciones, estas totalizaron USD 1.099 millones en agosto, con un aumento interanual de 6,7%. En el acumulado anual, las exportaciones avanzan 4,1% frente a 2025, consolidando la recuperación iniciada en marzo tras el desempeño negativo del primer trimestre (-6,9% entre enero y marzo).
En agosto, el complejo automotor aportó USD 46 millones y explicó la mayor parte del incremento neto, acompañado por subas en las ventas de lácteos y de productos energéticos, por USD 15 millones y USD 17 millones, respectivamente. En sentido contrario, el complejo cerealero restó alrededor de USD 24 millones.
Por otro lado, el desempeño de los productos del sector energético y petrolero mostró disparidad: las exportaciones de fuel oil y otros aceites combustibles registraron subas significativas, mientras que las ventas de propano y gas licuado cayeron 30,6%. Tomados en conjunto, estos dos productos sumaron USD 37,6 millones, es decir, un incremento de USD 16,8 millones frente a agosto de 2025.
En perspectiva, Abeceb resaltó que la contención de las importaciones obedece a dos fuerzas que actúan en la misma dirección: la debilidad de la demanda interna argentina, con una industria manufacturera estancada, y la menor actividad comercial que acompaña ese escenario.
