Alpine sufrió un golpe contundente en el Gran Premio de Azerbaiyán cuando, en la vuelta 36, tras la salida del Safety Car, Franco Colapinto colisionó con su compañero Pierre Gasly, dejando fuera de combate a ambos autos del equipo. Minutos después, la escudería confirmó en sus redes que “ambos coches abandonaron el GP de Azerbaiyán”. Poco después, Lando Norris también se retiró de la prueba.

Antes de ese incidente, la carrera había mostrado pocos sobrepasos y los competidores mantenían diferencias considerables. El reacomodamiento del pelotón tras la entrada del coche de seguridad había acercado a los pilotos y abrió la posibilidad de ataques en los primeros metros del reinicio.

Gasly, al analizar la jornada de clasificación, comentó que en Q3 tuvieron mala suerte. Según su versión, Colapinto se desalineó en la curva 15 durante su vuelta rápida, impidiendo que Gasly aprovechara el rebufo en la recta posterior. El francés indicó haber perdido dos décimas en esa curva y, posteriormente, haber quedado relativamente aislado en la recta.

En el marco de la competencia, la indicación para Gasly era mantener la posición por detrás de Max Verstappen tras el reinicio, dentro de un grupo de primeros puestos que lideran con cierta ventaja los pilotos de Red Bull.

La Fórmula 1 informó, a través de su cuenta en X, que Carlos Sainz recibió una penalización de cinco posiciones en la parrilla por no reducir la velocidad bajo banderas amarillas, moviéndose al puesto 14.

La carrera en el circuito de Bakú inició a las 20:00, hora de Argentina, y se podía seguir en vivo por Disney+, ESPN y Fox Sports.

En el ámbito de Alpine, la noticia destacada fue el regreso de Daniil Kvyat, quien asumirá un rol específico para colaborar con Colapinto y Gasly durante los fines de semana de carrera. El ruso, que ya formó parte del equipo en 2021 como reserva, retorna con funciones centradas en simulación y asesoría de desarrollo para los pilotos.