Franco Colapinto vivió un viernes complejo en el Gran Premio de Bahréin. Alpine decidió una estrategia distinta a la empleada por su compañero Pierre Gasly, priorizando el rendimiento en carrera por sobre las vueltas de clasificación. El equipo comunicó que el argentino deberá cumplir una penalización acumulada de 15 puestos en la parrilla del domingo, resultado de dos sanciones distintas que pesan sobre su ficha.

En lo deportivo, Charles Leclerc, conducido por Ferrari, dominó la primera referencia de la jornada con un crono de 1:37.528, escoltado por Isack Hadjar y Lando Norris, en ese orden. Colapinto, por su parte, registró 22º en la segunda sesión de entrenamientos tras ejecutar una estrategia de largo aliento: salió a la pista con neumáticos medios y no buscó tiempos de vuelta rápida, sino consolidar ritmo para la carrera.

Durante el tramo central de la tanda, el tiempo más bajo se asoció a Leclerc con su vuelta destacada, mientras el argentino se mantuvo más rezagado en la tabla, marcando un 1:43.391 que lo dejó en una posición próxima al fondo de la clasificación. En ese contexto, Gasly mostró un desempeño dentro del top ten al moverse con neumáticos medios, mientras Gasly ocupaba un puesto intermedio en la sesión de Alpine.

Además, la sesión de Bahréin dejó claro el reto de Colapinto para la jornada del domingo: partirá desde una posición adversa en la parrilla como consecuencia de las sanciones acumuladas, a la vez que la estrategia de carrera busca compensar ese escollo en la prueba principal. En resumen, viernes de aprendizaje para el joven piloto argentino, con la vista puesta en remontar desde atrás en el Gran Premio que se disputará este fin de semana.