Franco Colapinto protagonizó una clasificación destacada en el debut del Madring, el nuevo trazado de Madrid, y dejó al equipo Alpine en una posición favorable para la carrera dominical. El argentino logró meterse en la Q3 y, en consecuencia, partirá desde el Top 10. Este resultado representa su séptima participación en una Q3 de la Fórmula 1 y la cuarta de la campaña, subrayando que el Alpine A526 puede disputar posiciones de punta cuando el piloto aprovecha todo su potencial.

En la sesión inicial (Q1), Colapinto marcó 1:34.602, ubicándose noveno y quedando a poco más de tres décimas de Gasly, que terminó 12º. En esa tanda, Liam Lawson dominó con 1:34.350, dejando a Max Verstappen segundo a menos de 0,065 segundo de la referencia. Más atrás se acomodaron los autos de los contendientes habituales de cabeza, con varios monoplazas de Ferrari y Mercedes persiguiendo la punta.

A medida que avanzaba la clasificación, Alpine mostró una mejora significativa. En la segunda tanda (Q2), Colapinto bajó a 1:33.963 y Gasly a 1:34.246, consolidando el deseo de ambos de avanzar. En un giro decisivo, Gasly marcó 1:33.753 y quedó fuera de la Q3. En ese momento, Colapinto apareció con 1:33.038, siete décimas más rápido que su compañero y, con ello, aseguró su sitio entre los diez mejores y el pase a la Q3, manteniendo a Alpine en la pelea por la pole en un trazado estrecho y exigente.

Entre los eliminados de la Q2 figuran pilotos de alto perfil, como Carlos Sainz y Fernando Alonso, para la tristeza de la afición local, además de Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lance Stroll y Oliver Bearman, quien no pudo continuar tras un accidente.

Con este rendimiento, Alpine volvió a colocar a uno de sus autos en la conversación por una posición de privilegio en la clasificación, en un circuito nuevo y con muros muy cercanos, donde cada centésima puede marcar la diferencia. El foco, ahora, está puesto en la definición de la pole en la tercera ronda, donde Colapinto buscará confirmar el gran progreso mostrado hoy.