Franco Colapinto encara una nueva visita a Bakú con Alpine, tras haber dejado atrás su paso por Williams y haber disputado su primera temporada completa en la Fórmula 1. En 2024, el joven piloto argentino llegó a Williams para cubrir la vacante de Logan Sargeant desde el Gran Premio de Italia y acumulo nueve carreras con el equipo británico. Allí consiguió sus primeros puntos en la categoría: quedó octavo en Bakú y sumó otro byte en Austin con un décimo puesto. En esa etapa, su rendimiento lo posicionó como una de las figuras emergentes de la temporada, pese a las dificultades que también dejó el año de debut.

Durante una charla con el público, Colapinto aportó una visión más personal de aquel inicio. Contó que, incluso con la oportunidad de competir en la F1, en ese primer año recibió una compensación de 10.000 euros por carrera, pero debía costear por su cuenta los viajes de él y su familia, lo que terminó dejándolo en números negativos. “Invertir para correr en la Fórmula 1 no fue sencillo”, comentó, entre risas, al recordar esa etapa.

El argentino también se explayó sobre los daños sufridos en los autos durante aquella campaña. En tono de humor, dio a entender que varios percances le costaron caro a Williams, al mencionar, de forma jocosa, el “mundo” de los accidentes y las reparaciones que implica un año de altibajos en la categoría. En ese tramo, afirmó haber vivido un año con menos respaldo económico, pero con el aprendizaje y la exposición que eso implicó.

Entre las anécdotas, Colapinto subrayó que, si bien la primera experiencia fue exigente económicamente, le dejó lecciones valiosas y la certeza de que su progreso era visible para el plan futuro de su carrera. En su mensaje, dejó claro que, con Alpine, afronta su primera temporada completa en la F1, con la satisfacción de haber dejado atrás esa etapa de costos y de haber logrado, en su oportunidad con Williams, un podio que, si bien no fue literal, representó un hito en su crecimiento.

Ahora, el objetivo es mantener un rendimiento sólido y, en Bakú, buscar otro resultado entre los diez primeros, tal como hizo en Monza y Madrid: dos de las últimas pruebas donde mostró consistencia. Con Alpine a la vista, Colapinto atraviesa un momento de transición, con la mirada puesta en sumar más puntos y consolidar su lugar en el pelotón de la F1.