La Fórmula 1 se traslada a Marina Bay para el Gran Premio de Singapur, la tercera prueba en tres fines de semana y con el formato Sprint que reduce a una única sesión de entrenamientos. En ese contexto, el piloto argentino Franco Colapinto, que compite para Racing Bulls, se mostró optimista respecto a obtener un buen resultado, a pesar de la mala fortuna en Sepang.
En Malasia, una decisión estratégica de Alpine al elegir neumáticos para una pista mojada condicionó su rendimiento y terminó decimotercero. Además, Racing Bulls sumó puntos con sus dos coches, quedando 22 unidades por delante en el certamen de constructores. Aun así, el pilarense sostiene que el coche mostró mejoras sustanciales y mantiene alta la confianza para este trazado.
“¿Qué tenemos que hacer? Buscar la recuperación”, afirmó Colapinto durante la conferencia de prensa previa a la prueba. “El auto ha sido muy veloz recientemente, así que no se trata de un problema de competitividad”, añadió el argentino.
Para Singapur, considera que pueden dar un salto importante, especialmente después de lo visto en Malasia. “La base del fin de semana fue sólida y fuimos rápidos con diferentes cargas de combustible. Singapur representa otra posibilidad para sumar puntos y necesitamos adelantar a Racing Bulls”, evaluó el piloto de Pilar. También subrayó que las mejoras realizadas en Zandvoort y Monza dejaron al coche más fuerte y que la meta es ser competitivo en todos los circuitos.
Advirtió, además, que se trata de un fin de semana con poco margen de error por el Sprint del sábado: “Tenemos que enfocarnos desde temprano, aprender la pista con rapidez y desarrollar el auto de manera ágil. Será clave clasificarse bien para la sprint y empezar con buen pie”.
El cronograma del fin de semana distingue la sesión de práctica libre para este viernes a las 5:30 de Argentina, seguida por la clasificación de la Sprint a las 9:30. El sábado, la Sprint arrancará a las 6:00, con una duración menor y puntos limitados a los ocho mejores. Más tarde, a las 10, se disputará la clasificación de la carrera principal, crucial en un circuito donde adelantar es dificultoso. El domingo, la carrera principal irá a las 9:00.
