Alpine atravesó un cierre tenso en el Gran Premio de España. Franco Colapinto brilló en su debut con el Madring, quedando en séptimo lugar, pero su actuación se vio opacada por su compañero Pierre Gasly, quien terminó 12º y quedó expuesto ante la estrategia empleada por el equipo.
La fricción empezó a gestarse en la vuelta 56 de las 57 previstas. A diferencia de Colapinto, Gasly partió 14º en la parrilla con neumáticos duros y no realizó pit stop durante el Virtual Safety Car provocado por Lance Stroll. Esa decisión le permitió ascender a octava posición en la salida, aunque quedaba por cumplir su detención para cambiar gomas. Alpine intentó estirar la parada con la esperanza de que apareciera un coche de seguridad, pero la carrera no se detuvo.
En última instancia, Gasly cumplió con el cambio de neumáticos en la franja final, quedando ya expuesto ante un blister de desgaste. Su ingeniero le informó por radio: “Quedan tres vueltas. Entramos a boxes al final de esta vuelta.” Gasly, de 30 años, respondió con evidente molestia: “Sinceramente, no tengo comentarios ni palabras. De verdad.” Un poco después, cuando se le advirtió de la presencia de Colapinto por detrás, Gasly interrumpió la radio para dejar claro su descontento: “Ni siquiera me hables. Radio cerrada. Absolutamente asqueroso.”
Alpine intentó restar formalidad al cruce en redes: publicó un mensaje de unidad que decía “Juntos somos más fuertes” junto a una imagen del saludo entre ambos pilotos al finalizar la carrera.
Detrás de Gasly iba Colapinto, pero no se ejecutó ninguna orden concreta para intercambiar posiciones. “Chicos, no perdamos tiempo”, insistió el argentino por la radio. Su ingeniero de carrera, Stuart Barlow, respondió: “Sí, estamos en eso, amigo”. Sin embargo, el cambio no llegó y Colapinto repitió con insistencia: “Cambio, cambio, ¿hola? Vamos, cambio”.
La demora terminó por ampliar la brecha con Liam Lawson y permitió que Oscar Piastri se acercara. Con una vuelta por delante, Colapinto elevó el tono: “Honestamente… oh, Dios mío”, y volvió a insistir: “¡Cambio!”. Gasly cerró la prueba en 12º, y en conferencia de prensa dejó entrever su desilusión por la gestión de la estrategia montada para su monoplaza.
