En el circuito de Madrid se disputó la clasificación del Gran Premio de España 2026, donde Lando Norris (McLaren) se llevó la pole position al marcar un tiempo de 1:31.824. El británico recibió el trofeo de manos de Diego Simeone, entrenador del Atlético de Madrid, en un cierre de sesión que dejó a los favoritos en su lugar y promete una carrera disputada este domingo a partir de las 10:00.
La jornada dejó buenas sensaciones para Franco Colapinto, quien consiguió volver a meterse en la Q3 por cuarta vez en la temporada y cerró en novena posición, superando a Arvid Lindblad. Su compañero en Alpine, Pierre Gasly, quedó eliminado en la segunda tanda y partirá 14º en la parrilla para la prueba en la capital española.
Durante la segunda sesión clasificatoria, Colapinto atravesó La Monumental, una curva de gran exigencia por su inclinación y estructura, y allí se produjo un fuerte sobreviraje que hizo vibrar el coche y lo dejó al borde de un posible accidente. Aun así, el piloto argentino logró completar una vuelta decisiva y asegurar un puesto en la Q3, donde terminó con el noveno tiempo.
En la jornada también se observó que Bearman y Stroll no tomaron parte en la sesión clasificatoria. En cuanto a los tiempos finales, varios pilotos mostraron un rendimiento par, pese a la presión de la pista, con Gasly quedando fuera de la zona de clasificación en la Q2 para ubicarse 14º.
La transmisión del evento para Argentina estará a cargo de FOX Sports y Disney+ Premium. El programa de entrenamiento previo consistió en Práctica Libre 3 de 7:30 a 8:30 y Clasificación de 11:00 a 12:00, con horario local argentino.
Acerca del circuito de Madrid, la edición 2026 del GP de España prevé 57 giros en un trazado urbano que incorpora dos túneles y una recta principal de 523 metros, la segunda más larga del recorrido. Entre las zonas destacadas figuran la Curva de Hortaleza, que marca el inicio de la parte urbana, y la subida de las Cárcavas, con un desnivel acentuado. El sector de Valdebebas concentra las curvas más rápidas y la Grada Sainz, mientras que la curva La Monumental, icono del trazado, presenta una pendiente máxima de 24% y se extiende a lo largo de unos 550 metros, representando uno de los mayores retos de la jornada para los pilotos.
