Un despacho de Teletrece, conducido por el periodista Samuel Rojas, viajó a las Islas Malvinas para documentar la situación de los 190 ciudadanos chilenos radicados en el archipiélago. En su recorrido por Darwin, el lugar donde descansan 249 caídos de la guerra de 1982, se enfocó en lo ocurrido detrás de la Cruz Mayor del cenotafio: varias placas traídas por visitantes argentinos quedaron dispersas, y objetos personales dejados por familias de combatientes argentinos fueron retirados del perímetro para terminar acumulados como si fueran residuos, configurando un basural detrás de la valla blanca que rodea el sitio.

Entre los elementos visibles, se destaca una placa reciente de una emisora de Comodoro Rivadavia con la inscripción: “El pueblo de Comodoro Rivadavia a Nuestros Héroes. Malvinas nos une” – abril de 2026. Junto a ella se aprecian listones rotos, pulseras, estatuillas y cerámicas partidas, aparentemente arrancadas a la fuerza y esparcidas junto a la cerca.

Los isleños entrevistados señalan que este tipo de hechos no era habitual y que Darwin solía ser tratado con un mayor respeto por la comunidad local, con episodios aislados pero sin la virulencia que exhibe el material televisivo reciente.

El reportaje recuerda que Darwin fue, históricamente, el único punto donde las autoridades toleraban de forma puntual exhibiciones argentinas, una práctica que desde 2014 quedó prohibida en todo el archipiélago por normativa local que impide mostrar banderas, atuendos o realizar manifestaciones públicas que cuestionen la soberanía británica. La medida fue impulsada por Kris Thorsen, una vecina isleña que pidió a la policía intervenir ante gestos considerados provocadores.

El material también recoge testimonios de residentes del lugar que critican la postura del presidente argentino, y un gráfico que señala que algunos isleños prefieren que Milei “los deje tranquilos”. En paralelo, los canales chilenos mostraron apoyos de parte de habitantes del archipiélago a la continuidad de la pertenencia al Reino Unido.

Además, el informe pretendía ilustrar la preparación de los isleños para restablecer la ruta marítima comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino, interrumpida desde 2002. El reporte sugiere que existen movimientos para reactivar esa conexión, en medio de un contexto de tensiones históricas y观点 contrapuestos sobre la soberanía.