A pocos días de la disputa del Gran Premio de España, la Fórmula 1 continúa conociendo a fondo el nuevo trazado que se está estrenando en Madrid, conocido en las redes como Madring. Después de las declaraciones de Pierre Gasly sobre el asfalto madrileño, Alpine difundió un video en el que Franco Colapinto afianzó su tono pícara al responderle al francés.
En el clip, los pilotos de Alpine debían describir el circuito español con tres palabras. Gasly sugirió “Monumental” para la curva 12, denominada La Monumental. Pero Colapinto respondió con una broma que insinuaba otra referencia futbolera: “Bombonera”. Aunque Gasly no mencionó al estadio de River, la réplica del argentino hacía alusión a la curva de mayor peralte del trazado urbano, que promete ser un gran desafío para la competencia.
La La Monumental es una curva peraltada de aproximadamente 550 metros, con un grado de inclinación de 24%. Está pensada para que los autos la transiten durante casi seis segundos a alta velocidad. Su forma semicircular y la presencia de gradas en el entorno anticipan un tramo muy técnico, cuyo desgaste de neumáticos podría verse afectado por su magnitud y su peralte.
El intercambio continuó y ambos pilotos siguieron proponiendo adjetivos para Madring. Entre las respuestas surgió humor: “Rápido y furioso” fue una de las ocurrencias de Colapinto, mientras que el pilarense añadió que la pista resulta “caliente y excitante”, lo que provocó una broma adicional de Gasly al tomar esas palabras con doble sentido. Al final, las tres palabras que quedaron para describir Madring fueron: Monumental, fenomenal e increíble.
Por su parte, en diálogo con ESPN, Colapinto compartió su visión previa sobre el trazado: es una pista “picante” y muy exigente; para él, una de las más complejas de la temporada. Contó que, en el simulador, lograr una vuelta limpia —con todo cerrado— resultaba casi imposible debido a la cantidad de curvas traicioneras, entradas en bajada y frenadas mientras se dobla, lo que demanda una alta dosis de concentración. Aun así, añadió que la carrera, de más de cincuenta vueltas, podría gustar por el reto que implica.
Datos técnicos del circuito de Madrid: 5.470 metros de longitud y 22 curvas. Se estima que una vuelta de clasificación se sitúe en torno a 1 minuto 32 segundos, y las rectas permiten alcanzar velocidades de hasta 340 km/h. La curva más destacada, La Monumental, es la más larga del calendario, con 550 metros de extensión y un peralte del 24%, rodeada de gradas que acentúan su carácter de punto crítico del trazado urbano.
