La FIA dio a conocer oficialmente el calendario de la temporada 2027 de Fórmula 1, que mantiene un total de 24 Grandes Premios repartidos en 22 países, pero introduce cambios en sedes y formatos.
La gran novedad es el aumento a 10 carreras con formato Sprint, un récord para la categoría. En esta modalidad, la prueba de Brasil en Interlagos se mantiene como la única fecha que se disputa con Sprint en Sudamérica.
En el plano europeo, habrá regresos significativos con Portugal y Turquía. La prueba en suelo luso se disputará en junio, mientras que la fecha turca está prevista para octubre, colocándose entre Azerbaiyán y Singapur. Ambos regresos llegan tras su última realización en 2021.
Entre las ausencias, destaca Países Bajos, ya que el trazado de Zandvoort quedará fuera del esquema para 2027. Por su parte, la carrera de Barcelona-Catalunya no estará en 2027, al alternarse con Spa-Francorchamps; Montmeló volverá en 2028, 2030 y 2032.
La gira por América mantendrá su presencia en la ventana de fin de año. El circuito urbano de Madrid repetirá del 10 al 12 de septiembre, seguido por las citas en Ciudad de México a fines de octubre y en San Pablo a principios de noviembre.
El inicio oficial del campeonato llegará con los ensayos de pretemporada en Baréin, del 24 al 27 de febrero. La primera fecha del año se disputará en Sakhir del 12 al 14 de marzo, para dar paso de inmediato al Gran Premio de Arabia Saudita.
El cierre de la temporada está fijado del 10 al 12 de diciembre en Abu Dabi. Con estas decisiones, la FIA busca lograr mayor estabilidad en el calendario del Medio Oriente y potenciar el espectáculo mediante la expansión de las pruebas Sprint.
