La Fórmula 1 publicó el cronograma para la próxima temporada y, para Argentina, las chances de recibir un Gran Premio en 2027 dependen de posibles cancelaciones de otras carreras, tal como ocurrió este año en Medio Oriente. Este escenario podría facilitar el regreso del Gran Circo al país antes de lo previsto.
Lo que aparece más concreto es la posibilidad de que, a partir de 2028, Argentina reemplace alguna prueba que concluya su contrato, siempre que avancen las obras en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, con miras a formar parte del calendario en los años siguientes. En paralelo, se espera el regreso del MotoGP a Buenos Aires en 2027, tras 28 años de ausencia, programado para abril.
Además, el calendario 2027 ya determina cambios: Estambul (Turquía) y Portimao (Portugal) volverán, sustituyendo a Zandvoort (Países Bajos) y Barcelona (Cataluña). En la actualidad, la Fórmula 1 cuenta con 24 carreras, de las cuales seis se disputan en América; para que Buenos Aires sume una prueba, podría requerirse la salida de otra carrera o bien ampliar la presencia regional. En 2027, además, están previstas las vueltas de Estambul y Portimao, mientras que Zandvoort y Barcelona dejarían el programa.
En lo que respecta a 2028, las perspectivas se enfocan en posibles liberaciones de cupos, ya que los acuerdos de México, Portugal y Singapur vencen ese año. La competencia por entrar a Argentina deberá hacerse frente a proyectos en Tailandia, Sudáfrica y Ruanda, sumado a eventuales ajustes en la planificación de la categoría.
Entre las condiciones actuales, se destacan: el Grand Prix de Miami tiene renovación vigente hasta 2041; Canadá conservaría su lugar hasta 2035; Austin, hasta 2034; Las Vegas, hasta 2037. Brasil mantiene vínculo vigente hasta 2030, mientras que el Autódromo de Ciudad de México, México, está asegurado hasta 2028.
Durante el último fin de semana, en el marco del Gran Premio de España en Madrid, el secretario de Deportes de la ciudad, Fabián Turnes, encabezó una delegación que se reunió con autoridades madrileñas para interiorizarse sobre la organización. La obra demanda una inversión de 150 millones de dólares y ya supera el 60% de avance.
El nuevo circuito para el probable regreso de la F1 al país llevará el nombre de Juan Manuel Fangio, contará con 4,9 kilómetros de extensión y 15 curvas. Aún no se definirá la denominación oficial de la carrera.
