La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) difundió el informe de agosto, que muestra una continuidad en el uso del crédito prendario para la compra de autos, con diferencias entre nuevos y usados. En total, se contabilizaron 32.886 prendas, lo que representa una baja de 0,9% respecto de julio y una caída de 16,6% frente al mismo mes del año anterior. La penetración global se situó en 16,4% del total de patentamientos y transferencias, considerando tanto vehículos nuevos como usados.

Este comportamiento mantiene tres meses sin cambios significativos en el volumen global. En junio fueron 33.227 prendas, en julio 33.169 y en agosto 32.886; la variación entre el inicio y el cierre del periodo no supera el 1%.

Las operaciones sobre vehículos nuevos sumaron 22.439 unidades en agosto, apenas 0,4% por encima de julio, dato relevante porque llega después de una caída de 4% reportada en ese mes, que había frenado el rebote de meses previos.

La proporción de patentamientos financiados dejó ver un incremento: 49% en junio, 49,6% en julio y 49,9% en agosto. En otras palabras, casi uno de cada dos autos nuevos patentados en agosto se adquirió mediante crédito prendario. Este es el valor agregado que aporta este canal de venta y confirma que el crédito asequible continúa siendo el principal motor del mercado de autos 0 km en Argentina.

Aun con esa tendencia en 2026, la comparación interanual con agosto de 2025 muestra una caída de 14,2% en las prendas sobre autos 0 km. No obstante, ese descenso es menor al 28% interanual registrado en julio y por debajo del descenso de 30,6% observado en mayo, el más pronunciado del año.

En el acumulado de los primeros ocho meses, las financieras de marca concentraron 43,1% de las prendas para vehículos nuevos, frente a los planes de ahorro (41%). Los bancos quedaron en tercer lugar, con 13,5%.

Esta dinámica refleja un cambio en la estructura de financiamiento de los 0 km. En 2025, los planes de ahorro lideraban con 43,9%, seguidos por las financieras de las terminales con 40,3%; en 2026, las financieras de marca pasaron a liderar.

Entre las marcas, Peugeot encabezó la proporción de patentamientos financiados (73%), seguido de Citroën (71%) y Fiat (70%), lo que ratifica el liderazgo de Stellantis en estos programas. También se destacaron incrementos interanuales de Nissan, Ford, Peugeot y Toyota, mientras que Chery redujo su peso de 40% a 22%.

El financiamiento de vehículos usados totalizó 10.447 operaciones en agosto, con una caída mensual de 3,5%.